(0. – 36. km) Start und auch Ziel sind wieder zu Suľovplatz situiert. Die ersten 3,5 km werden Sie auf der breiten Asphaltstrasse ins Dorf Hradná steigen. Bei der Gaststätte biegen Sie aus der Asphalt- auf Steinstrasse nach links in den Bergsattel Patuch ein. Etwa in 2/3 des Steigens fahren Sie in den Wald und die Strasse hebt sich noch mehr auf. Aus dem Bergsattel folgt 4 km lange Abfahrt durch den Schotterweg bis Kňazová Lehota. Nach 600 meter Asphalt ist Einbiegung nach links zu dem Steigen neben dem Friedhof. Das Steigen führt zuerst durch die Wiese, dann durch den Wald knapp unter Sattel zwischen Lietava und Svinná.  ÄNDERUNG ! Sie biegen nicht rechts ab, sondern gleich links bei blauer Wandermarkierung nach Babkov. BEACHTUNG ! Nächste ca. 500-Meter-Fahrt über den Waldweg (blaue Wandermarkierung) ist wurzelreich. Den Wald wechselt dann die Wiese, auf der Sie sich links halten werden und die Sie um den Friedhof nach Babkov zuführt. Die Asphaltstraße entlang kommen Sie neben der Bauerngenossenschaft  auf die ursprüngliche Strecke. In der Asphaltfahrt ist es aber nötig, heftig rechts  auf die Schotterstraße abzubiegen, die Sie ins Zentrum von Podhorie auf den Platz zuführt, wo die erste kleine Erfrischung ist. (1.MOS 15.km). Von dort aus fahren Sie weiter ungefähr 300 Meter entlang der blauen Radstrecke, an der Ypsilonkreuzung fahren Sie links und nach weiteren 400 Meter geraten Sie zum Dorfrand. Dort wird die Straße gehoben, zuerst steigen Sie die Asphaltstraße, dann biegen Sie links auf die Makadamstraße im Wald ab. Nach etwa einem Kilometer geraten Sie auf den Platz der weiteren STRECKENÄNDERUNG. Sie biegen nicht links zum Bauerngenossenschaft von Babkov ab, sondern Sie fahren die Makadamstraße weiter entlang. Nach etwa einem Kilometer kommen Sie zu einem Holzlagerplatz, hinter dem führt die Straße mit einem steileren Steigen fort, ca. 300 Meter und dann bricht sich die Straße auf einen harten Steher, etwa 200 Meter lang. Der führt Sie auf einen Waldtraversenpfad zu und Sie beginnen allmählich runterzufahren. An der nächsten Waldwegekreuzung biegen Sie scharf rechts ab und führen Sie die Traversierung der Súľov–Bergen fort. Nach etwa einem halben Kilometer biegen Sie links ab und Sie fahren eine Steinstraße bis zum Oberdorf von Babkov runter. Dort beginnt der Asphalt, der Sie auf die ursprüngliche Strecke zum Sattelsteigen unter Tobolky zuführt. Die Steinstraßefahrt endet beim Wasserwerk im Tal unter Patúch. BEACHTUNG ! Ca. 2 Kilometer fahren Sie dort die gleiche Strecke als nach dem Start, aber diesmal in der Gegenrichtung. Leichtes Steigen führt Sie zu der Abbiegung nach Zbyňov, wo Sie scharf nach links einbiegen. Schotterstrasse (grüne Fahrradstrecke) steigt noch eine Weile unter Kamenný Diel. Der folgende Abfahrt endet in Zbyňov mit dem technischen „Appetitshappen“.  Schotter ist mit Passagen mit geschliefenen Steinbretten gewechselt. Aussichten auf Gebirge Malá Fatra sind wunderschön. Zwischen Zbyňov und Jasenové ist ein Regenerationsabschnitt auf der Asphaltstrasse. Am Dorfende Jasenové ändert sich Asphalt zu Stein-Schotter Oberfläche. Durch das malerische Tal mit dem Steigen und Überfahrt des Baches führt Sie ins Dorf Malá Čierna, wo auf Sie zweite grosse Erfrischung (2.VOS 33.Km) wartet. Bei der Dorfkirche beginnt Steigen zu Sattel unter Dubica. Anfangs führt durch die Wiese, dann verborgt sich die Strasse in dem Wald, wo ein ca 150 Meter steiler Steinabschnit ist und dann ca nach 400 m sind Sie auf dem Gipfel.

Nach 500 meter lang Abfahrt knüpfen Sie sich mit den Trassen 48 Km und 25 Km. Abschnitsbeschreibung (36. - 69. Km) finden Sie in der Trassenbeschreibung 48 Km.

(69. – 79. Km) Abschnit nach Paštinná Závada ist vorwiegend im Wald. Hier und da sind etliche Wurzel oder Steine, aber Abfahrt ist sehr schön. Eine kurze Passage über die enge Asphaltstraße führt Sie zum Gemeindeamt in Paština Závada zu, wo Sie rechts auf die Asphaltstraße nach Peklina abbiegen. Im Dorfzentrum an der Hauptkreuzung knüpfen Sie sich an die ursprüngliche Strecke an und biegen Sie rechts auf den Sattel Rôsoviny ab. Das milde Steigen auf der Schotterstrasse führt Sie nach 5 Km zu der 48 Km Strecke zurück.

Beschreibung des Schlussabschnites (79. - 88. Km) finden Sie wieder in Beschreibung der 48 Km Strecke.

Beschreibung der Strecke 48 Km / 1600 m

Ein paar Minuten nach den „langen“ startet aus Súľovplatz der grösste Teil des Peletons. Anfang ist bis Hradná gleich, aber bei der Gaststätte fährt man geradeaus Richtung Skizentrum. Hinter den letzten Familienhäusern hebt sich die Strasse noch mehr empor und ist schmäler, deswegen empfehlen wir den möglichen Siegern sich an Peletonspitze durchkämpfen. Die letzten 300 Meter des Steigens auf der Grassfeldstrasse und wenn es regnet, ist ein von wenig Abschnitten, wo sich Dreck auf die Reifen klebt. Das Steigen endet bei dem Grenzkreuz im Sattel unter Marek.

Es folgt auf den Wiesen eine breite Abfahrt mit etlichen Aussichten auf die Bergen über Bodina. Aus dem Sattel ist sonst schöne Aussicht in Richtung zurück auf Súľovburg, Brada, Roháč... Manche von euch werden froh, dass befürchtes Steigen diesmal als Abfahrt wird…Nach der kurzen Asphaltpassage durch das Dorf Bodiná, beginnt angenehmes Steigen in den Sattel über Vrchteplá. Ein Stückchen unter Gipfel öffnet sich euch für eine Weile Panorama bodinauer Bergen. Abfahrt nach Vrchteplá ist kurz und schnell. Bei der Gaststätte auf dem gewähnlichen Dorfplatz ist grosse Erfrischung (3.VOS 43.Km) (1.VOS 13.Km) (1. VOS 13.Km). Nach den letzten Wohnhäusern von Vrchteplá endet die alte Asphaltstrasse und auf der Wiese fahren Sie leicht empor in Sattel Minarčikovské. In Der Waldabfahrt biegen Sie ca nach 500 m nach rechts ab auf eine Traverse, die Sie auf die Wiesen unter Dubovec zuführt. Von dort haben Sie besten Fernblick auf Súľovfelsen. Die schnelle Abfahrt auf der Wiese setzt auf der Feldstrasse fort, die bei dem Camping unter Fussbalplatz Súľov endet.

200 Meter hinter dem Start knüpft sich 25 Km Strecke nach rets ab.

Auf der breiten Asphaltstrasse fahren Sie ca 2 Km, dann beginnt die schönste Passage der ganzen Strecke – Steigen in den Sattel Javor. Die Feldstrasse richtet Sie direkt zwischen phantastische Felsengebilde. Wem ist Zeit nicht wichtig, der kann fotografieren... Das Steigen führt direkt an der Reserwationsgrenze. Es reich nur Fuss vom Pedal niederlegen und Sie sind dort ! Sie finden hier auch 2 halbmeter hohe Felsentreppen, die Ihnen unsere Assistenten überwinden helfen. Zweiter ist hier. Auf solche Weise exponierter Abschnitt ist ca 150 m lang. Übrig ist fahrbar. Ein Stückchen hinter Stelle, wo nach rechts biegd grünes Zeichen zu Súľovburg ab, biegen Sie nach links ab auf den Gehsteig, der Sie bis Steigensgipfel führt. Dieser Abschnit begeistert jeden Radfahrer. Singletrail No.1. Es folgt kurze, aber steile Abfahrt, in der nötig ist, scharf nach rechts abzubiegen. Nach 20 m steilem Steigen, knüpfen Sie sich auf die Traverze, die Sie über Jablonové führt mit einer schönen Aussicht auf Veľký und Malý Manín. Schliesslich wird angenehmes Steigen und dann Abfahrt ins Tal Hrabové. Diese Abfahrt ist kurz, aber sehr bunt. Man fährt durch die Wiesen, ebene Feldstrasse, bis kurze Steinpassage. Der Schlusskilometer führt auf der schmalen Asphaltstrasse zwischen Häusern. Wir empfehlen vorsichtig zu fahren. Nächste grosse Erfrischung ist bei der Kirche in Hrabové (4.VOS 55.Km) (2.VOS 25.Km). Bis örtliche LPG ist eine Weile für Ausatmen, aber dann kommt ca 300 m steiles Steigen auf der Wiese bis Sattel über Hlboké. Im Vergleich mit „Bodinská Wand“ ist es nicht so ansprunchsvoll... ÄNDERUNG ! Von dem Sattel fahren Sie nicht mehr mit der Traverse entlang dem Waldrand, sondern Sie fahren direkt zum Gemeindeamt Hlboké runter, wo Sie sich an die ursprüngliche Strecke anknüpfen. Nach 500 m Asphalt beginnt Steigen der Makadamstrasse zwischen Feldern. Bei der Geländeforschung hat uns lange gedauert, bevor wir diese angenehme Alternative - Übergang nach Hričovské Podhradie gefunden haben. Die Strasse geht Ostrý vrch auf der Waldtraverse um und am Waldrand bietet sich euch schöne Aussicht aufs Waagtal mit Hintergrund vom Javorník dar. Es ist Gut möglich auch Autobahnkreuz im Aufbau zu sehen. Nach der Wiesenduchfahrt gelangen Sie sich auf Waldstrasse, die unter geschütztes Naturgedächtnis – Hričovská ihla führt. Milde Abfahrt führt Sie ins Centrum von Hričovské Podhradie, wo bei dem Gasthaus kleine Erfrischung ist (5.MOS 62.Km) (3.MOS 31.Km). Von dort ist zu sehen Ortsdominante – Burgruine von Hričovský hrad. Auch hier knüpft sich Trasse auf Hauptstrasse noch nicht, sondern mit Paralelstrasse, die ein Stück auf dem schmalen Asphalt neben Zäunen bis Dorfende führt. So kommen Sie direkt bis Hričovská tiesňava. Nur 200m Fahrt auf der breiten Asphaltstrasse und Sie sind unter weitere Augenschmaus – Durchfahrt über Sattel Rôsoviny. Gleich Anfang lässt niemanden auf dem Zweifel, dass sich um den schwersten Trassenabschnitt handelt – Überhöhung 375 Meter. Der erste Kilometer auf der Schotter-Steinoberfläche unter dem Hričovburg ist hart, aber es geht. Dann ist alles andere. Bequemes Steigen, wunderschöne Aussichten, feste Schotter-bis Sandunterlage, das ist Belohnung für die steigende Meter. In der nächsten Abfahrt auf der breiten Schotterstrasse ist eine gefährliche Stelle – „Mammutgrube“. Bestimmt übersehen Sie sie nicht.. Es wird vor ihr für alle Fälle Tafel !!!“.

Nach der 1 Km Abfahrt knüpft sich aus der breiten Schotterstrasse 88 Km Trasse ab. Trasse 48 Km biegt rechts zum Lietavská Závadka ab. Abschnittbeschreibung (79. - 88.Km).

Von dort beginnt Sinken auf der Feldstrasse bis Lietavská Závadka. Am Dorfende, wo Busdrehung ist, ist letzte grosse Erfrischung (6.VOS 81.Km) (4.VOS 41.Km). Nach der Erfrischungstation knüpfen Sie sich auf Kreuzstrasse, die in den Sattel Roháč führt. Es ist das letzte Steigen auf der Trasse. Wer dort schon einmal gefahren ist, hat dem Steigen Ankleber „Bikedelikat“ gegeben. Nach den ersten technischen 50 Abfahrtmeter, folgt ein Fahrradtoboggan – Waldstrasse mit den geklapten Kurven. Das feine Schotterobefläche streicht Trasseneinzigagtigkeit unter. Vor der Abfahrtende noch im Wald, knüpft sich von der rechten Seite 25 Km Trasse. Abschluss ist für alle 3 Trassen Gemeinsam. Nach dem Waldausfahrt folgt die Fahrt über einen Wiesenhorizont und man kann sagen, das wir bis zum Ziel nur leicht mit Pedalen drehen. Auf der ebenen Wiese, wo kein Problem ist mit 70 St/Km zu fahren, kommen Sie zur Asphaltstrasse. Nach dem ca 10m Leichtbremsen, biegen Sie nach rechts ab in den schmalen Weg zwischen Bäumen, wie Tunel. Schwemmen Sie einen Bach und auf der wunderschönen Grasspfad kommen Sie zur Hauptstrasse in Súľov. Nach etwa 500 m sind Sie im Ziel. Wir gratulieren !!!

 

 

 

 

Beschreibung der Strecke 25 km / 680 m

Als die Letzte starten die Teilnehmer der kürzester Trasse – Familientrasse. Einleitung für die ersten 17 km finden Sie bei der Strecke 48 Km.

(17.-25. km) Nach der Abbiegung von dem Sulover-Hauptweg beginnt das Steigen rund um die katolische Kirche. HINWEIS ! Diese Strecke ist bis den Weg von Roháčske sedlo (Roháčske-Sattel) erlaubt nur im Rahmen des Bikemarathons. Danke für Ihr Verständnis.

Bei der Kirche biegen Sie links ab und nach ein Paar Metern beginnt der Makadamweg. In den nächsten 200 Metern ist die Steigung wirklich genussvoll. In der rechtsdrehender Kurve verbinden Sie sich mit dem ‚Náučný chodník okolo Súľovského hradu‘ (Sulover Burg Rund-Lehrweg). Cca 100 m nach der Försterei, welche sich an der linken Seite unter dem Kalksteinfelsen betrifft, ist links von dem Weg zwischen den Bäumen eine interresante Naturschöpfung – Felspilz ‚Smrčok‘. Direkt über ihm, auf dem Gipfel von den Felsen ist hinwieder das bekannte Paar von Felsen – „Sova und Sovička“. Das Steigen wird sich nach eine Weile erleichtern und Sie haben auf der linken Seite über Ihnen die Ruine von Súľovský hrad (Sulover Burg) und gerade vor Augen den ausdruckvollste Felsformation mit drei Gipfeln – Brada (816 m.ü.M.). Der Weg führt nur einen kleinen Schritt von der Reservation nach der Waldgrenze. Der Lehrweg trennt sich links ab und vor Ihnen öfnet sich ein Blick auf die „Felsstadt“ Roháč. Der Erdweg krümmelt sich leicht rauf und ‘runter, und nach einer Weile tauchen Sie in den Wald ein wo sich eine leichte Abfahrt erschließt, Sie fahren von dem Wald hinaus und vor dem Baumwall biegen Sie rechts-vom Berg ab. Das touristische Fußweg führt zwar weiter durch diesen Wald, aber das ist schon eine Naturreservation. Nach ca 300 Metern von Abfahrt, kommen Sie auf einen Feldweg und biegen scharf links ab. Vor uns steht Brada und Roháč. Dieser Weg taucht zwar in den Wald aber er führt gerade durch die Reservationsgrenze. Nach nächsten 300 Metern kommen Sie auf eine Wiese zu einem Brunnen und vor Ihnen öftet sich eine erstaunliche Szcenerie von der „Felsstadt“ Roháč. Es lohnt sich ein Photoapparat bei sich zu haben. Es folgt ein steiler Aufstieg, welcher auf der wiese endet, wo eine Hütte von dem Film „Falkner Thomas“ steht. Das Panorama von diesem Punkt ist..., das werden Sie schon selbst sehen. Von der Wiese führt die Trasse zu dem Waldrand. Nach 20 Metern von steiler Auffahrt schliesen Sie sich auf einen Waldweg an. Auf diesem Weg biegen Sie rechts ab und nach einem Kilometer fahren Sie bis zu der Touristenstrecke von dem „Sattel Roháč“, wo Sie sich mit den Trassen 88 Km und 48 km vereinen. Nach der Ausfahrt von dem Wald folgt eine Wölbung über einen Wiesenhorizont und da können wir sagen, dass Sie bis Ziel nur leicht in die Pedale treten werden. Nach einer glatten Wiese, wo es kein Problem ist 70 km/St zu erreichen, kommen Sie zu einer Asphaltstrasse auf welcher Sie anbremsen können und nach 10 Metern biegen Sie rechts auf einen Fußweg zwischen den Bäumen, wo mann auch das Wort Tunnel benutzen kann, Sie durchwaten ein Bach und auf einem herrlichem Pfad kommen Sie zu dem Sulover Hauptweg und nach 500 Metern sind Sie in dem Ziel. Wir gratulieren !!!

 

 

 

 

 

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